VN 593, 越南航空公司 593
數據日期由
航空公司越南航空公司 (VN)
航線香港 -> 河內
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤15 分鐘
最差延誤77 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-04-26出發時間原定
下午 02:30實際
下午 03:37延誤
67 分鐘
下午 02:30實際
下午 03:37延誤
67 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:37延誤
7 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:37延誤
7 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:31延誤
1 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:31延誤
1 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 02:30實際
下午 03:47延誤
77 分鐘
下午 02:30實際
下午 03:47延誤
77 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:33延誤
3 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:33延誤
3 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 02:30實際
下午 03:11延誤
41 分鐘
下午 02:30實際
下午 03:11延誤
41 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:30延誤
0 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:30延誤
0 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:24延誤
0 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:24延誤
0 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:34延誤
4 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:34延誤
4 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:36延誤
6 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:36延誤
6 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:25延誤
0 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:25延誤
0 分鐘
2024-04-15出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:36延誤
6 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:36延誤
6 分鐘
2024-04-14出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:42延誤
12 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:42延誤
12 分鐘
2024-04-13出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:28延誤
0 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:28延誤
0 分鐘
2024-04-12出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:37延誤
7 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:37延誤
7 分鐘
2024-04-11出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:38延誤
8 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:38延誤
8 分鐘
2024-04-10出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:25延誤
0 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:25延誤
0 分鐘
2024-04-09出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:34延誤
4 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:34延誤
4 分鐘
2024-04-08出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:17延誤
0 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:17延誤
0 分鐘
2024-04-07出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:50延誤
20 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:50延誤
20 分鐘
2024-04-06出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:49延誤
19 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:49延誤
19 分鐘
2024-04-05出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:22延誤
0 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:22延誤
0 分鐘
2024-04-04出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:36延誤
6 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:36延誤
6 分鐘
2024-04-03出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:25延誤
0 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:25延誤
0 分鐘
2024-04-02出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:36延誤
6 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:36延誤
6 分鐘
2024-04-01出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:52延誤
22 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:52延誤
22 分鐘
2024-03-31出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:54延誤
24 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:54延誤
24 分鐘
2024-03-29出發時間原定
下午 02:30實際
下午 03:07延誤
37 分鐘
下午 02:30實際
下午 03:07延誤
37 分鐘
2024-03-28出發時間原定
下午 02:30實際
下午 03:10延誤
40 分鐘
下午 02:30實際
下午 03:10延誤
40 分鐘
2024-03-27出發時間原定
下午 02:30實際
下午 02:50延誤
20 分鐘
下午 02:30實際
下午 02:50延誤
20 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-04-26 | 下午 02:30 | 下午 03:37 | 67 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 02:30 | 下午 02:37 | 7 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 02:30 | 下午 02:31 | 1 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 02:30 | 下午 03:47 | 77 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 02:30 | 下午 02:33 | 3 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 02:30 | 下午 03:11 | 41 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 02:30 | 下午 02:30 | 0 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 02:30 | 下午 02:24 | 0 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 02:30 | 下午 02:34 | 4 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 02:30 | 下午 02:36 | 6 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 02:30 | 下午 02:25 | 0 分鐘 |
| 2024-04-15 | 下午 02:30 | 下午 02:36 | 6 分鐘 |
| 2024-04-14 | 下午 02:30 | 下午 02:42 | 12 分鐘 |
| 2024-04-13 | 下午 02:30 | 下午 02:28 | 0 分鐘 |
| 2024-04-12 | 下午 02:30 | 下午 02:37 | 7 分鐘 |
| 2024-04-11 | 下午 02:30 | 下午 02:38 | 8 分鐘 |
| 2024-04-10 | 下午 02:30 | 下午 02:25 | 0 分鐘 |
| 2024-04-09 | 下午 02:30 | 下午 02:34 | 4 分鐘 |
| 2024-04-08 | 下午 02:30 | 下午 02:17 | 0 分鐘 |
| 2024-04-07 | 下午 02:30 | 下午 02:50 | 20 分鐘 |
| 2024-04-06 | 下午 02:30 | 下午 02:49 | 19 分鐘 |
| 2024-04-05 | 下午 02:30 | 下午 02:22 | 0 分鐘 |
| 2024-04-04 | 下午 02:30 | 下午 02:36 | 6 分鐘 |
| 2024-04-03 | 下午 02:30 | 下午 02:25 | 0 分鐘 |
| 2024-04-02 | 下午 02:30 | 下午 02:36 | 6 分鐘 |
| 2024-04-01 | 下午 02:30 | 下午 02:52 | 22 分鐘 |
| 2024-03-31 | 下午 02:30 | 下午 02:54 | 24 分鐘 |
| 2024-03-29 | 下午 02:30 | 下午 03:07 | 37 分鐘 |
| 2024-03-28 | 下午 02:30 | 下午 03:10 | 40 分鐘 |
| 2024-03-27 | 下午 02:30 | 下午 02:50 | 20 分鐘 |